Чому з акумулятора спочатку знімають мінусову клему?

Яку клему спочатку знімати з акумулятора?

Щоб знизити ризик короткого замикання, першою відключається мінусова клема, а потім плюсова. Перед тим як знімати клему, необхідно послабити гайку її кріплення. Для цього використовується ріжковий ключ чи головка на 10. Кріплення акумулятора до кузова виконується однією або двома притискними пластинами.

Чому окислюється мінусова клема акумулятора?

Зростання опору (внаслідок утворення нальоту на клемах), зокрема, призводить до утруднення пуску автомобіля. Якщо ж окислення проявляється тільки на клемі зі значенням «мінус», то це з високою часткою ймовірності вказує на те, що акумулятор погано заряджений і його потрібно якнайшвидше зарядити.

Яка послідовність зняття клеми акумулятора?

Захистіть негативну клему. Знання правильної послідовності зняття та підключення клем акумулятора — це ключовий момент для забезпечення безпеки автомобіля та уникнення проблем з електронікою. Правило просте: завжди спочатку знімайте негативну клему (-), а при підключенні — починайте з позитивної (+).

Що буде, якщо зняти клему з акумулятора?

Завдяки зняттю однієї клеми, залишивши автомобіль надовго, ви не ризикуєте, що заряд буде втрачено через простій. Якщо автомобіль планується не заводити цілий місяць, то сенс у цьому дійсно є. Інакше акумулятор може просто сісти. У деяких автомобілях знімати клему варто і тоді, коли ви залишаєте машину ненадовго.

Є дві вагомі причини для цього: Мінімізація ризику короткого замикання. Позитивна клема підключена безпосередньо до бортової мережі автомобіля.
Тому важливо розуміти, в якій послідовності знімати затискачі з «плюсу» і «маси» батареї, щоб це було безпечно для електрики. Спочатку потрібно …
Щоб уникнути виникнення короткого замикання або пожежі першим від’єднується негативний контакт (мінус -, чорного кольору). Для цього за допомог …