Як зняти гідрокомпенсатори?

Простий і дієвий спосіб, що допомагає в більшості випадків, полягає в додаванні в олію спеціальної присадки Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv. Це дозволяє промити масляні канали, видалити забруднення та відновити подачу в гідрокомпенсатори.

Якщо не займатися усуненням стукоту гідрокомпенсаторів, то можна проїздити досить довго без особливих проблем, але згодом двигун працюватиме голосніше, з вібраціями, впаде потужність і збільшиться витрата палива, а далі відбудеться знос всього клапанного механізму, зокрема розподільного валу двигуна.

Згідно з інструкцією, перед встановленням ЦК їх у перевернутому положенні треба прокачати олією, натискаючи на шток доти, доки з бокового отвору перестане виходити повітря.

Промивання гідрокомпенсаторів Зокрема, можна скористатися промивками для комплексного покращення стану моторного вузла. Такі рідини додаються до заправленої моторної олії максимум за 200 кілометрів до передбачуваної заміни технічної рідини.

Усунути стукіт гідрокомпенсаторів можна двома способами:

  1. Заміна олії. Якщо стукіт гідрокомпенсаторів викликаний недостатнім тиском олії, то заміною олії можна усунути проблему. …
  2. Заміна гідрокомпенсаторів. Якщо стукіт гідрокомпенсаторів викликаний зносом плунжерної пари або механічним

Основною причиною стукоту в гідрокомпенсатор є недостатній тиск масла в плунжерній парі. У цьому випадку він не встигає повністю забрати зазор між клапаном і кулачком розподільного валу. При обертанні останній починає ударяти по кришці гідрокомпенсатора, що й призводить до стукоту чи “стрекотання”.

Вирішення проблеми: Усунути стукіт гідрокомпенсаторів можна використовуючи спеціальну присадку стоп-шум гідрокомпенсаторів. Присадка Стоп-шум гідрокомпенсаторів Hydro-Stossel-Additiv усуває причини, що викликають стукіт гідрокомпенсаторів.

Якщо стукіт гідрокомпенсаторів не зник після заміни масла та промивання двигуна, причиною неполадки можуть бути зношені деталі, несправність редукційного клапана, знос робочих поверхонь деталей. Якщо після промивання гідрокомпенсаторів та масляних каналів стукіт залишився, потрібна діагностика самого ЦК.